Conspit CHS Shifter – dual-mode växelspak för simracing

Precio regular $412.00
Agotado
Impuestos incluidos. Envío calculado al finalizar la compra.
SKU: CP138
💡 Pris inkl. moms och svensk garantiHos Racing Shop ingår alltid 25 % svensk moms, snabb leverans och support på svenska. Köper du via utländsk återförsäljare tillkommer 25 % importmoms...

Combina bien con

Conspit CHS Shifter dual-mode växelspak
$412.00

💡 Pris inkl. moms och svensk garanti
Hos Racing Shop ingår alltid 25 % svensk moms, snabb leverans och support på svenska. Köper du via utländsk återförsäljare tillkommer 25 % importmoms och eventuell tull vid leverans.

Conspit CHS – dual-mode växelspak i helmetall

CHS Dual-Mode Shifter kombinerar 7+R H-växel och sekventiell +/- växling i en och samma växelspak i helmetall. Den bygger på CONSPITs egenutvecklade Dual-Trace-mekanik, där varje läge har sin egen rörelsebana – en tydlig och solid H-växel och en direkt, krispig sekventiell växling, utan kompromisser.

Huvudpunkter

Dual-Trace – två lägen utan kompromiss

Varje växelläge följer sin egen dedikerade mekaniska bana. Det gör att både H-växeln och det sekventiella läget behåller sin distinkta mekaniska känsla i stället för att det ena läget bara är en begränsad version av det andra.

Justerbar växelkraft 3–10 kg och SnapShift

Växelmotståndet justeras mellan 3 och 10 kg – ett betydligt större spann än många andra dual-mode-växelspakar – vilket ger en mer mekanisk och engagerande känsla. I H-läge får du ett fullt slag på 38 mm / 12°. I sekventiellt läge används SnapShift, en asymmetrisk kortslagsdesign där nedväxlingen framåt är något kortare än uppväxlingen bakåt. Det ligger närmare en riktig sekventiell låda, med snabbare och tydligare nedväxlingar och distinkt ilägg i båda lägena.

Justerbar dämpning

Ett inbyggt, justerbart dämpningssystem minskar oönskade vibrationer och mekaniskt ljud vid växling. Ställ in en lättare och mer direkt respons, eller en tyngre och mer solid växelkänsla.

Bärande chassi i ett stycke

Chassit i aluminiumlegering är gjutet i ett stycke och utgör basen för hela växelmekanismen. Det integrerar mekanismens stöd, montering och förstärkning i en kompakt kropp – så att CHS förblir stabil och fri från glapp även vid hög växelkraft.

Smidigt lägesbyte

Med det dedikerade reglaget växlar du snabbt mellan H- och sekventiellt läge. I sekventiellt läge kopplas en egen SnapShift-bana in, i stället för att H-mekanismen bara begränsas. Båda lägena kan bindas i spelet samtidigt, så att du kan byta läge på banan utan att konfigurera om kontrollerna.

Spärr för back och sjunde växel

Back och 7:e växeln nås via en separat spärr-trigger längst ner, vilket gör 7+R-layouten komplett och ytterfilerna tydligt avgränsade.

9 RGB-lysdioder

CHS har 9 RGB-LED integrerade i växelspakens kropp. Via CONSPIT Link 2.0 kan de visa aktuell växel, RPM-växlingsljus eller förinställda statusindikatorer. I SimHub-läge kan de även kopplas till telemetri- och statussignaler som stöds.

Synlig mekanik

Ett högtransparent sidofönster är monterat som standard så att du ser växelmekanismen i rörelse. Ett mörktonat sidofönster medföljer för dig som föredrar ett renare utseende.

50 mm förlängning för sekventiell körning

En förlängning på 50 mm medföljer och höjer växelknoppen från 255 mm till 305 mm. Den högre handpositionen gör fram- och bakåtrörelsen i sekventiellt läge enklare och mer naturlig.

Kompakt fotavtryck

Med ett fotavtryck på bara 95 × 165 mm tar CHS betydligt mindre plats än många andra dual-mode-växelspakar, vilket lämnar mer utrymme för handbroms och ger en flexiblare cockpitlayout.

Testad för 1 000 000 cykler

Nyckelkomponenterna är tillverkade i härdat 45#-stål för hög slitstyrka vid hård och frekvent växling. Mekanismen har klarat totalt 1 miljon mekaniska cykler: 500 000 sidledes rörelser ände till ände och 500 000 ilägg fram/bak.

Specifikationer

Produktnamn CHS Dual-Mode Shifter

Mått 95 × 165 × 255 mm (med standardlängd på växelstången)

Förlängd höjd 305 mm med medföljande 50 mm förlängning

Nettovikt 2,0 kg

Huvudmaterial Aluminiumlegering, nyckelkomponenter i härdat 45#-stål

Växellägen H-växel 7+R och sekventiell +/-

Växelmotstånd Justerbart 3–10 kg med insexnyckel

Slaglängd H-växel 38 mm / 12°

Slaglängd sekventiell SnapShift asymmetrisk kortslagsdesign

Ilägg-startpunkt 12 mm / 4,5°, gemensam för båda lägena

Hållbarhetstest 1 000 000 cykler totalt: 500 000 sidled + 500 000 fram/bak

Indikatorer 9 × RGB-LED

Sensortyp Hall-effekt (magnetiska sensorer)

Sidofönster Högtransparent monterat, mörktonat medföljer

Gänga växelknopp M10 × 1,5 × 15 mm utvändig gänga

Montering M5 i botten, Φ6,5 mm hål på adapterskenor

Plattform PC

Anslutning USB direkt, stöd för SimHub RGB

Kabel USB-kabel

Programvara Conspit Link 2.0, SimHub

Mostrado recientemente

¿No encuentras el producto que buscas?