Sim-Lab – från GT1 EVO till P1X Ultimate: så väljer du rätt rigg
Racingshop Kungälv
En stabil rigg är grunden för allt annat i simracing – flexar chassiet försvinner känslan i ratten och pedalerna. Därför har vi hela Sim-Lab hos racingshop.se, från instegscockpiten GT1 EVO till flaggskeppen P1X Ultimate och FX1, plus pedaler, växelspakar, säten och monitorstativ. Här går vi igenom sortimentet och vilken rigg som passar dig.
Om Sim-Lab
Sim-Lab startade 2015 i Tholen i Nederländerna, när grundaren Richard Schouteren inte hittade den perfekta cockpiten utan att betala en förmögenhet. Idag är företaget en av branschens ledande tillverkare av cockpits i aluminiumprofil, med egen konstruktion och produktion, ett 2 300 m² stort fabriksutrymme och partnerskap med Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team. Devisen är enkel: gör motorsport tillgänglig – industriell ingenjörskonst i stället för plastramar.
Cockpits – från GT1 EVO till P1X Ultimate
GT1 EVO är insteget för 4 895 kr. Aluminiumchassit håller flexen borta, sidmontage för växelspak och handbroms medföljer, pedalplattan är höj- och vinkeljusterbar och riggen är förberedd för uppgradering till direct drive. Mått: 1350 × 580 × 660 mm.
GT1 Pro (7 409 kr) kliver upp med lutande stolpar, universellt wheeldeck och konsolfri montering – byggd för att ta krafterna från en high-end direct drive utan att chassiet ger sig. P1X Pro (8 999 kr) har kraftigare profiler och tre rattmonteringsalternativ: front mount, wheeldeck eller Fanatec DD. Toppmodellen P1X Ultimate kommer med integrerat monitorstativ från 13 504 kr (trippelskärm 14 764 kr) och profiler med fyra spår för obegränsad monteringsfrihet. Samtliga tillverkas i Europa med 3 års garanti.
Formelkänsla – FX1 och Mercedes-ratten
Vill du sitta som i en formelbil är FX1 svaret: sittpositionen är återskapad från F1-CAD-data, ramen är extremt stel och front-, sido- och wheeldeck-montering ingår. Pris 12 549 kr. Kronan på verket är den officiellt licensierade Mercedes-AMG PETRONAS-ratten 2024/2025 – handbyggt kolfiberskal, 4,3" LCD, 25 telemetristyrda RGB-lysdioder och 280 mm diameter, för 30 779 kr.
Pedaler, växelspak och handbroms
XP1 Loadcell är helmetallpedaler med en 200 kg lastcell (upp till 100 kg pedaltryck) och 16-bitars upplösning – gas och koppling går på slitfria Hall-sensorer och hårdheten justeras med bytbara fjädrar och elastomerer. Gas + broms kostar 4 559 kr, hela trepedalsatsen 6 839 kr. Komplettera med SQ1 Sequential Shifter (2 619 kr) med tre utbytbara rullprofiler och XB1 Loadcell Handbrake (2 279 kr) med 150 kg lastcell och tvåstegsdämpare för rallykänsla.
Säten och monitorstativ
S1 Sport GT (4 899 kr, svart eller blå) har GRP-skal, kallskumsstoppning, integrerat ländstöd och andningsaktivt 3D-mesh. Kör du formel passar SF1 (5 470 kr) som klarar både formel- och GT-position och väger bara 6,6 kg. Skärmarna monterar du med Integrated Vario™ Monitor Mount från 2 155 kr – upp till 43" enkelskärm eller tre 32-tummare, med mikrometerprecis inriktning.
Vilken rigg ska du välja?
- Bäst pris: GT1 EVO – stabil aluminiumrigg som växer med dig.
- Bäst balans: GT1 Pro – flexfri med direct drive utan flaggskeppspris.
- Mest justerbar: P1X Pro eller P1X Ultimate – tre rattfästen och plats för trippelskärm.
- Formel: FX1 – autentisk F1-position rakt från CAD-data.
Alla riggar bygger på 80/20-aluminiumprofil, så tillbehören är utbytbara mellan modellerna – XERO-PLAY snabbkoppling, mugghållare, tangentbordshylla, hjul och golvmattor finns i samma sortiment.
Handla Sim-Lab hos Racing Shop
Hos oss får du priser inklusive svensk moms, leverans inom 1–5 dagar, fri frakt över 1500 kr samt fria returer och byten. Osäker på vilken cockpit som passar din utrustning? Mejla oss på order@racingshop.se – vi kör simracing själva och hjälper dig gärna att välja rätt.