Conspit CPP-EVO 3 V2 – simracing-pedaler

Conspit CPP EVO 3 V2 — Smooth Excellence

Ett evolutionärt språng

CONSPIT CPP-seriens hydrauliska pedaler har länge varit en referens, och nya CPP EVO har vidareutvecklad design och prestanda.

Uppgraderat hydraulsystem

Uppgraderat kolvmaterial
Aluminiumkolven har uppgraderats till en kromad 45-stålskolv. Kromningen ökar ythårdheten och slitstyrkan, minimerar deformation över tid och minskar friktionen, vilket ger en jämnare bromskänsla och längre livslängd.

Omdesignat tätningssystem
Polyuretantätningen har ersätts med en dubbel Step-Seal-struktur. Kombinationen av elastomer och PTFE-glidring ger utmärkt tätningsprestanda upp till 400 bar. Jämfört med den enkla tätningsdesignen förbättras slitstyrkan, friktionen minskas med ≈ 50 %, vilket ger mjukare pedalretur och finare modulering vid trailbromsning.

Nya kombinationer med större tuningpotential

Ett nyutvecklat fjäder + elastomer-system erbjuder bredare anpassningsmöjligheter jämfört med CPP EVO V1, och anpassar sig till ett vidare spektrum av körstilar. Med de högst linjära styvhetsegenskaperna hos formfjädrar förstärks den tvåstegs hydrauliska känslan ytterligare: en tydlig kontrast skapas mot den progressiva kompressionskurvan, vilket låter användaren finjustera pedalresponsen genom utbytbara uppsättningar.

Uppgraderad kolvstångsstyrning

Gas- och kopplingspedalarnas tryckkolvsstörningar har uppgraderats från NBR-gummiring till förlängda PTFE-bussningar, vilket förbättrar den axiella inriktningen och ger mjukare, mer konsekvent pedalrörelse.

20 MPa högprecisions hydraulsensor

CONSPIT:s 2:a generationens hydraulsystem har en 20 MPa högprecisionssensor som registrerar även de minsta förändringarna i bromstrycket, vilket möjliggör finjusterad bromsprestanda. Dess breda omfång låter professionella racerförare fullt ut utnyttja realistisk racingdynamik.

Exceptionell justerbarhet

CPP EVO är utvecklad med professionella förare i åtanke och har ännu fler justeringsmöjligheter.

Ergonomisk justering
Pedalavstånd, ytvinkel, panelhöjd och fotvilans position är alla justerbara, för bra komfort både vid hård inbromsning och precisa manövrer.

Justering av pedalкänsla

• Gas: Fyra nivåer av snabb, stegvis justering av pedalkraft, med frikopplad kontroll för pedalrörelse och förspänning.
• Broms: Fyra nivåer av snabb, stegvis justering av pedalkraft, med oberoende förspänningsjustering för främre och bakre steg.
• Koppling: Justerbar fjäderförspänning med fyra nivåer av bett-punkt-känsla.

CNC-fräst aluminiumlegering av racingklass

CNC-fräst från 6061-T6 aluminiumlegering, med en fin sandblästad och anodiserad finish som ger en hållbar och robust yta.

M-DVF vibrationsmodul

Utrustad med M-DVF vibrationsfeedback-modulen som standard, som levererar kritisk information som ofta missas i sim racing.

CONSPIT fortsätter att samarbeta nära med SimHub kring produktutveckling. CPP EVO:s vibrationsmodul stöder SimHub ShakeIt Motors och erbjuder omfattande anpassningsmöjligheter för olika förhållanden inom SimHub.

CONSPIT:s estetiska stil

CONSPITs designfilosofi handlar om att kombinera modern teknik med racing-estetik, och CPP EVO är inget undantag.

Conspit Link 2.0

Snabbinställningar kan konfigureras i Conspit Link 2.0-drivrutinsprogrammet, som även erbjuder praktiska funktioner som anpassningsbar mappningskurva och bromsinгångsbegränsningar.

Monteringsinstruktioner för CPP EVO

CPP EVO kan monteras direkt på GT-Lite, FP-Lite, GT-S, aluminiumprofil-riggar eller andra liknande riggar med monteringshålen på undersidan. För mer information, se CONSPIT:s officiella guide.

Anslutningar för CPP EVO

CPP EVO kan anslutas direkt till en PC via USB-kabel eller kopplas till Ares-seriens rattbaser via porten på baksidan av Ares-rattbasen, vilket ger färre kablar.

Specifikationer

Produktnamn	CPP EVO 3
Produktmått	332 × 396 × 285 mm
Huvudmaterial	Aluminiumlegering
Max bromsfaktor	200 bar
Plattform	PC
Anslutning	USB direkt, CONSPIT CAN
Mjukvara	SimHub + Conspit Link 2.0