PFC bromsvätska 665

Även under extrema tävlingsförhållanden förblir pedaltrykket konstant högt. Uppfyller kraven i FMVSS 116 DOT 4.

Kokpunkt över 325 °C, våtkokpunkt 195 °C.

Fara | Kan orsaka lätt ögonirritation. Vid kontakt med ögonen, skölj omedelbart noggrant med vatten. Vid ihållande irritation, kontakta läkare. Innehåller polyalkylenglykoleter och estrar. Vid förtäring, kontakta omedelbart läkare och visa förpackningen. Tvätta händerna efter användning. Säkerhetsdatablad tillgängligt på begäran för yrkesanvändare.

Hygroskopiskt

Bromsvätskor är hygroskopiska: det betyder att de tar upp vatten som kondenseras via ledningar eller behållare. Bromsvätskor för racing betecknas som starkt hygroskopiska. De når alltså mycket snabbare sin våta kokpunkt och bör vid ren användning på racerbana bytas ut delvis redan efter varje användningstillfälle.

Torrkokpunkt

Bromsvätskan betecknas som ”torr” när den är ny. Torrkokpunkten är alltså den temperatur vid vilken bromsvätskan börjar bilda ångbubblor när den är ny.

Våt kokpunkt

Bromsvätskan kallas ”våt” när den under sin livslängd har absorberat en vattenhalt på 3,5 %. Från och med detta värde bör bromsvätskan bytas ut. Våtkokpunkten är alltså den temperatur vid vilken bromsvätskan börjar bilda ångbubblor när den är förbrukad.

Varför bör ångbubblor undvikas?

Ångbubblor uppstår vid för hög temperatur i bromsen. Bromsvätska är nästan okomprimerbar. Luftbubblor kan däremot komprimeras när pedalen trycks ned. Detta märks som en ”mjuk pedal”.